Biler i hverdagen i den lille virksomhed

SPONSORERET

Biler fylder mere, end mange tror, i den daglige drift af mindre virksomheder. Uanset om der er tale om en enkelt varebil eller en lille flåde af personbiler og kassevogne, påvirker valget af biler både økonomi, arbejdsgange og kundernes oplevelse. Med den rette planlægning kan bilen blive et effektivt arbejdsredskab frem for blot en nødvendig udgift.

Fra personbil til varebil i praksis

I mange enkeltmandsvirksomheder starter det hele med en privat bil, der gradvist bliver til arbejdshest. På et tidspunkt giver det dog bedre mening at tænke mere struktureret i biltyper. En konsulent har typisk mest glæde af en komfortabel personbil, mens håndværkere ofte er bedre tjent med en varebil med god lasteevne og orden i reoler og skuffer. For virksomheder med lager eller tungere emner indgår bilen ofte i et større flow, hvor eksempelvis en gaffeltruck på pladsen gør det lettere at få materialer hurtigt klar til læsning i varebilen, så medarbejderen kommer hurtigere videre til næste opgave.

Planlægning af bilflåden i den lille virksomhed

Når virksomheden vokser, kommer det naturligt til at handle om mere end én bil. Her er det vigtigt at tage stilling til, hvilke opgaver hver bil skal løse. Nogle biler skal kunne køre langt på motorvej, andre skal være nemme at parkere i byen, og andre igen skal kunne rumme værktøj, reservedele eller varer. Erfaringen viser, at det betaler sig at lave en enkel oversigt over årets typiske kørselsmønstre, antal ture, gennemsnitlig last og krav til komfort. På den måde bliver det lettere at vurdere, om den næste bil skal være en mindre personbil, en mellemstor varebil eller måske en større kassevogn. Mange virksomheder vælger at samle overblikket over biler, udstyr og lager ét sted, så bilflåden spiller godt sammen med øvrige hjælpemidler og løsninger fra for eksempel Protruck.dk.

Drift, vedligehold og skjulte omkostninger

Selv den bedst valgte bil kan blive dyr, hvis der ikke er styr på driften. Mindre virksomheder har ofte ikke en egentlig fleet manager, og derfor ender ansvaret hos ejeren eller bogholderen. Her hjælper det at tænke i faste rutiner. Serviceaftaler, skift mellem sommer- og vinterhjul, planlagt syn og løbende kontrol af bremser, dæk og olie reducerer uforudsete værkstedstimer og nedetid. Ved køb af brugt bil er det klogt at gennemgå bilens historik grundigt, se på tidligere skader, kilometertal og synsrapporter og sammenholde det med virksomhedens forventede kilometer om året. En struktureret tilgang giver et mere realistisk billede af bilens samlede udgift over tre til fem år, herunder finansiering, forsikring, brændstof, service og værditab. I sidste ende handler det om at vælge biler, der passer til hverdagen, så medarbejderne kan fokusere på kunderne, mens bilparken løser sine opgaver effektivt i baggrunden.